|
Турбина. Неисправности и ремонт
|
|
| Praesent
Offline
| Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 02:04 | Сообщение # 1 |
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Награды: 0
Репутация: 0
Сегодня менял провода и свечи и заметил что гдет подсекает масло и причем неплохо(явные следы) сначала подумал инжектор но после сняв задний бампер все стало ясно,это была турбинка. Патрубок который подсоединяется к ней слегка в масле сверху и на нем хамут,мб небыл затянут хорошо я хрен знает и снял пластиковый патрубок который был к инжектору и радиатору,оказалось что в радиатор уже не слабо попадает масло. Свиду бы не сказал что уж все прям критично,турбина вродь работает как положено. Но все же хочется услышать ваши мысли и пожелания. Мб как то можно собственноручно снять турбину почистить ? До этого менял масло и когда снимали фильтр воздушный он был в ужасном состоянии видимо до меня не кто за этим не следил. Как мне объяснили от этого фильтра много чего зависит.
|
| |
| | |
| djbass
Offline
| Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 12:25 | Сообщение # 2 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1057
Награды: 8
Репутация: 4
Хорошо бы при замене свечей замерить компрессию. Если масло появилось, то турбина начала гнать масло из-за подсевшей поршневой. На начальном этапе исправить намного дешевле и быстрее. Иногда можно обойтись только заменой поршневых колец, турбина скажет спасибо. Обычно обращаются к kotiq, но что-то его давно не видно на сайте.
Про снятие турбины с фотками почитайте здесь: http://smartclub.by/forum/4-591-1
|
| |
| | |
| Praesent
Offline
| Дата: Среда, 05.11.2014, 16:37 | Сообщение # 3 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Награды: 0
Репутация: 0
Поршневых колец в двигателе или я что-то не так понял ?
|
| |
| | |
| djbass
Offline
| Дата: Среда, 05.11.2014, 21:29 | Сообщение # 4 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1057
Награды: 8
Репутация: 4
Да, компрессионных и маслосъёмных колец.
С турбиной обычно ничего не происходит, пока поршневая двигателя в порядке, как только маслосъёмные кольца поршней пропускают лишнее масло, оно попадает в камеру сгорания, выгорает, эти продукты попадают в турбину и забивают её, отсюда остановка турбины и её поломка. Плюс возникает повышенное картерное давление, начинается цепная реакция - больше масла в интеркулере - турбина больше гонит в двигатель отсюда повышенный расход масла и прочие болячки.
Иногда засорена трубка отвода масла от турбины или давление картерных газов не даёт стекать маслу из турбины, тогда избыток масла вытекает наружу где возможно.
Могут быть и другие причины.
Своевременная замена рекомендуемого масла и прочих расходников обязательна.
|
| |
| | |
| maxima
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 5 |
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Награды: 0
Репутация: 0
Доброго всем дня может кто то знает сколько будет стоить отремонтировать турбинку
И стоимость коллектора
|
| |
| | |
| get455by
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 6 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
на ходу перестала работать турбина на smart сити 600.
что это может быть? не хочется пока верить в то, что надо ее ремонтировать. и можно ли на нем ездить с нерабочей турбиной, чем это чревато?
сам двигатель работает и ездит смарт - ток значительно потерял лошадок
Сообщение отредактировал get455by - Понедельник, 19.08.2013, 19:18 |
| |
| | |
| kotiq
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 7 |
Смартовод
Группа: Администраторы
Сообщений: 853
Награды: 17
Репутация: 9995
ремонт турбины летом ценник был 250-270$,а цену коллектора не подскажу 
|
| |
| | |
| Brabus
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 8 |
Смартовод
Группа: Проверенные
Сообщений: 143
Награды: 1
Репутация: 2
Нда.
Что ж Смарты та такие ламучие ?!
Извините за флуд, но так пестрит .... то сломалось, это не работает, а турбина вообще отключилась и тп!
Сделайте полную диагностику на будущее  .
Потом не будет сюрпризов.
P.S. ждите Костю 
|
| |
| | |
| Алена
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 9 |
Смартовод
Группа: Проверенные
Сообщений: 512
Награды: 6
Репутация: 9
Игорь,коллектор есть у Владимира вел 3439888-стоит 100
|
| |
| | |
| СчастьеЕсть
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:18 | Сообщение # 10 |
Смартовод
Группа: Проверенные
Сообщений: 688
Награды: 3
Репутация: 1
может просто свечи поменять над ,
Но галактических божеств
Для смертных недоступны блоги…
И только лунные ожоги
Взамен обещанных блаженств.
|
| |
| | |
| Victorney
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:19 | Сообщение # 11 |
Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Награды: 0
Репутация: 1
много наслышан о том, что турбинку ремонтировать бесполезно...(( увы....в скором времени она снова приходит в негодность...
|
| |
| | |
| get455by
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:19 | Сообщение # 12 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
менял свечи, масла двиг и акпп, фильтры, высоковольтники пробивало - менял.
коробка еще добавляет веселья)
сажусь в смарта, завожу, включаю заднюю передачу и вместо "R" вижу "0" - а чтобы включилась задняя, нужно обязательно проехать вперед 70-100 см. - тогда все ок))
И за неделю раз 10 коробка на ходу отключается и три полоски на приборной панели моргают) - лечится выключением\включением двигателя))
Залазил в блок под водительским сидением - все окислености почистил. -- глюки остались. под заднее водительское колесо еще не лазил - в четверг посмотрю, - может там окислилось.
на компьютер свозил смарта - показало три ошибки - может тут кто вкурсе, что они значат, а то интеренет перекопал и не нашел:
41. Контроллер. Перемещение. выявлен дефект
49. Датчик увеличения для исп. мотора контроллера. Ошибочный сигнал
60. Потенциометр контроллера. Неправильное положение.
если кто в курсе - отпишитесь. пока костя отдыхает)
|
| |
| | |
| Danila
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:19 | Сообщение # 13 |
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Награды: 0
Репутация: 0
Quote (Victorney) много наслышан о том, что турбинку ремонтировать бесполезно...(( увы....в скором времени она снова приходит в негодность... летом взял восстановленную у Лео вроде за 300 евро. Сказал, что офигенная, гарантия 6 месяцев, так вот, она уже начала гнать масло, а я еще и не проехал 10 тыс.км. Начинаю искать себе новую, вроде за 700 евро можно купить, но это оооочень дорого.
|
| |
| | |
| Алексей
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:19 | Сообщение # 14 |
Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Награды: 2
Репутация: 0
ну видимо надо проверять сей контроллер и все цепи связанные с ним
Судить меня способен только бог
|
| |
| | |
| вася
Offline
| Дата: Суббота, 15.11.2014, 20:19 | Сообщение # 15 |
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Награды: 0
Репутация: 0
Алена, У кого вы говорите может быть выпуск. коллектор?
|
| |
| | |
